JoystickTest

Ratgeber

Controller-Tasten funktionieren nicht oder klemmen

Aktionstasten, Schultertasten und Steuerkreuz fallen auf typische Weise aus: keine Reaktion, zwei Eingaben statt einer oder eine Taste, die unten bleibt. Jeder Fehler hat eine andere Ursache, und die meisten behebst du in zehn Minuten.

Daumen drückt eine Aktionstaste am Controller, die auf dem Testbildschirm nicht aufleuchtet
Tote oder klemmende Tasten heißen selten, dass der Controller hinüber ist. Meist stecken Gummimatte und Schmutz dahinter.

Finde den genauen Fehler

Öffne den Gamepad Tester: Controller online testen und drück jede Taste einmal. Jede erkannte Eingabe leuchtet auf und behält danach einen grünen Rahmen. Nach einem kompletten Durchgang ist jede Taste ohne Rahmen also tot. Bei Doppelauslösern tippst du eine Taste einmal an und schaust, ob sie zweimal aufblinkt. Bei klemmenden Tasten drückst du und lässt los: Bleibt die Kachel hell, hängt die Taste. Notier dir, welche Eingaben spinnen, denn die Lösung hängt vom Fehlertyp ab.

Gamepad-Tester im Browser mit einem Raster aus Tastenkacheln, eine Kachel hat nach dem Durchgang keinen Rahmen
Hast du jede Taste einmal gedrückt, ist die Kachel ohne Rahmen die tote Taste.

Keine Reaktion: verschmutzte oder gerissene Gummimatte

Aktionstasten und Steuerkreuz drücken ein leitfähiges Gummipad auf zwei ineinandergreifende Kupferbahnen. Getränke, Hautfett und Staub zwischen Pad und Platine verhindern den Kontakt. Öffne den Controller (Kreuzschlitz oder Torx T8 bei Xbox, Kreuzschlitz bei PlayStation und Switch), heb die Gummimatte ab, reinige Kupferkontakte und schwarze Pads mit Isopropylalkohol und Wattestäbchen und lass alles trocknen. Ist das leitfähige Pad durchgerieben oder die Matte gerissen, muss sie ersetzt werden. Für alle gängigen Controller kostet ein Satz nur ein paar Euro.

Doppelte Eingabe: Schultertasten und Mikrotaster

Die Bumper an Xbox One und DualSense sowie die Schultertasten der Joy-Con arbeiten mit kleinen Mikrotastern. Nutzt sich deren Kontakt ab, prellt ein Druck zu zwei Eingaben. Reinigen hilft selten; die Lösung ist ein neu eingelöteter Taster, eine Einsteigeraufgabe mit einem günstigen Lötkolben. Bei Xbox-One-Pads der ersten Generation bricht außerdem gern das Plastik des Bumpers am Drehpunkt, dann brauchst du eine neue Bumper-Leiste.

Makroaufnahme eines kleinen Mikrotasters auf der Controller-Platine unter einer Schultertaste
Schultertasten nutzen Mikrotaster. Ein abgenutzter Taster prellt und macht aus einem Druck zwei.

Klemmen: Zucker und abgenutztes Plastik

Eine Taste, die nach dem Loslassen unten bleibt, ist fast immer von einem süßen Getränk verklebt. Bau die Taste aus, wasch das Plastik in warmem Seifenwasser, reinige die Öffnung im Gehäuse und die Gummimatte mit Isopropyl und bau alles trocken wieder zusammen. Hakt die Taste immer noch, ist die Öffnung im Gehäuse oval ausgeleiert und die Taste verkantet. Ein Ersatzgehäuse oder ein neuer Tastensatz behebt das.

Trigger, die nie 100 % erreichen oder nicht auf 0 zurückgehen

Analoge Trigger arbeiten mit einem Hall-Sensor (Xbox One und Series) oder einem Potentiometer (PlayStation, Switch Pro). Die Trigger-Balken im Tester sollten gleichmäßig von 0 auf 100 % und wieder zurück laufen. Stoppt ein Balken bei 90 % oder bleibt er in Ruhe bei 5 %, sitzt Staub im Sensorgehäuse oder die Rückstellfeder ist schwach. Reinige mit Druckluft und bei Potentiometer-Triggern mit einem Tropfen Kontaktreiniger; kehrt der Trigger nicht zurück, tausch die Feder. Beim DualSense kann sich auch die Mechanik der adaptiven Trigger verklemmen; ein Reset über das kleine Loch auf der Rückseite löst sie manchmal.

Reparaturfotos

Geöffneter Controller mit freiliegender Hauptplatine; ein Kunststoff-Spudger hebt die Verriegelung eines Flachbandkabel-Steckers an
Ein aus dem Stecker gerutschtes Flachbandkabel legt eine ganze Tastengruppe auf einmal lahm. Erst neu einstecken, dann Teile tauschen.
Flexkabel der Schultertasten eines Controllers, aus dem Steckplatz gehoben, mit sichtbaren Kontaktflächen für Bumper und Trigger
Die Schultertasten sitzen auf einem eigenen dünnen Flexkabel. Ein Knick oder verschmutzte Kontakte erklären einen Bumper, der nur bei festem Druck reagiert.
Geöffnete Trigger-Mechanik eines Controllers mit Rückstellfeder und Drehpunkt
Ein Trigger, der hängt oder laut klickt, hat meist eine verrutschte oder trockene Rückstellfeder am Drehpunkt.

Häufige Fragen

Die Taste funktioniert im Tester, aber nicht im Spiel.

Dann liegt es an der Tastenbelegung im Spiel, nicht an der Taste. Setz das Controller-Layout im Spiel zurück oder prüf die Belegung in Steam Input für diesen Titel.

Kann ich eine tote Taste reparieren, ohne den Controller zu öffnen?

Manchmal löst sich leichter Schmutz, wenn du die Taste fünfzigmal schnell drückst oder einen Tropfen Isopropyl rund um den Rand einarbeitest. Bei allem anderen musst du ihn öffnen.

Warum werden die Diagonalen am Steuerkreuz nicht erkannt?

Ein normales Steuerkreuz meldet Diagonalen als zwei Richtungen gleichzeitig, der Tester lässt also beide Kacheln leuchten. Leuchtet nur eine, ist das Gummipad der anderen Richtung abgenutzt.

Finde die tote TasteDrück jede Eingabe einmal. Die Kachel, die ohne Rahmen bleibt, ist die, die du reparieren musst.
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